0506 Puerto Cortes

Fecha de Creación

Fundado en 1524 como Puerto Caballos. Su actual nombre a partir del 5 de Marzo de 1869 y municipio desde el 3 de abril de 1882.

Decreto de Creación

Distrito Seccional. Compuesto por el actual Municipio de Puerto Cortes según acuerdo 657 del 12-11-1940. En 1957 se le devuelve la autonomía Municipal.

Historia de Fundación

Después del descubrimiento de América, se despertó en España el deseo de conquista; varios españoles atravesaron el océano: unos para encontrar la comunicación del Atlántico con el Pacífico y otros para realizar la conquista del entonces llamado Nuevo Mundo.

Uno de estos Capitanes fue Gil González Dávila, quien, autorizado por el Rey de España, para buscar siempre el pasaje por las costas de Honduras, que debía comunicar el golfo de Chorotega en el Pacífico, con el de Honduras en el Atlántico. Salió de Santo Domingo el 10 de Marzo de 1524 hacia las costas hibuerenses, con cuatro buques, llevando 300 hombres y 50 caballos, llegando a un poblado indígena llamado Chivana, en el lugar que hoy se encuentra, en el mismo mes de marzo del propio año; y fue entonces que se le dio el nombre de Puerto Caballos, al mencionado poblado, debido a que en el momento de aproximarse a la costa, se desató una fuerte tempestad, que puso a la expedición en peligro de naufragar, perdiendo 17 caballos, los que según refiere la tradición, fueron arrojados al mar con gran cautela, para que los indios que los observaban desde la costa no se dieran cuenta que estos animales eran mortales y que siempre existiese en ellos la idea errónea de que el caballo y el jinete eran un solo ser. Algunos opinan que ya se les habían muerto en la travesía, desde la isla española, y otros, que estos animales fueron arrojados vivos para aligerar la carga y evitar así el naufragio.

En el año de 1525, vino Hernán Cortés a Honduras con el derecho de conquista y la exploración que practicaba, le daban fuerza se trasladó a Puerto Caballos llegando aquí el 8 de septiembre de 1525, fundando a poca distancia de este puerto, la villa de Natividad de Nuestra Señora, en el lugar en que actualmente se encuentra la aldea de Cienaguita y que tuvo efímera existencia, en la bahía de San Andrés o de Santander, como se llamaba en aquella época  la actual bahía de Puerto Cortés. Estableció en ella una municipalidad con dos Alcaldes, cuatro Regidores, un Procurador y un Escribano. De aquí continuo su marcha por la costa hasta Trujillo, donde permaneció más de un año, y a su regreso a México, dejó como Gobernador de Honduras a su primo Hernando de Saavedra.

En el año de 1539 y a su regreso de España, arribó a Puerto Caballos el conquistador Don Pedro de Alvarado, quien venía de España de arreglar sus dificultades con la Audiencia de México, por la desobediencia de su viaje a Perú, habiendo alcanzado del Rey que éste le perdonara todas sus faltas. Alvarado llegó al propio puerto acompañado de su segunda esposa, doña Beatriz la de la Cueva, con veinte doncellas y 200 personas más. Alvarado abrió un camino, desde Puerto Caballos hasta el valle donde fundó la villa de San Pedro de Puerto Caballos, habiendo hecho en ésta repartimiento de los indios y las tierras.
La ciudad de Puerto Cortés era así descrita por los historiadores de 1940:

La bahía es completamente abrigada por el bosque frondoso que tiene el litoral Norte de la península.

Entre la punta Caballos y la boca del río Tulián la bahía tiene 6 kilómetros de ancho, con una amplitud hacia el interior de 5 kilómetros hasta la boca del río Medina. Su profundidad es grande hacia el Norte; donde los sondeos han marcado de 7 hasta 20 metros

En su mayor parte el terreno propio del Municipio era apto para toda clase de cultivo, y en especial el banano, piña, caña de azúcar, cocos, arroz, yuca, etc.; a excepción del terreno en que se encuentra ubicada la ciudad de Puerto Cortés, cuyo terreno era pantanoso.

Durante muchos años el cultivo del banano, constituyó el patrimonio del antiguo municipio de Puerto Cortés, en 1942, la enfermedad conocida con el nombre de Panamá o Mata Muerta, primeramente y la llamada Sigatoka después, han ocasionado la ruina del cultivo entre los agricultores nacionales que tiende a desaparecer, ante la imposibilidad que encuentran, por falta de recursos para combatir con eficacia dichas enfermedades. De allí que, grandes zonas agrícolas dedicadas antes al cultivo del banano, se convirtieron en plantaciones de arroz, piñas y tubérculos alimenticios.

En 1524, Gil González Dávila, autorizado por el Rey de España, salió de Santo Domingo el 10 de marzo de 1524 hacia las costas hibuerenses, llegando a un poblado indígena, llamado Chivana, en el lugar que hoy se encuentra Cieneguita y fue entonces que se le dio el nombre de Puerto Caballos al mencionado poblado, debido a que en el momento de aproximarse a la costa, se desato una fuerte tempestad que puso a la expedición en peligro de naufragar perdiendo 17 caballos los que fueron arrojados al mar con gran cautela, para que los indios que los observaban desde la costa no se dieran cuenta que estos animales eran mortales. El Gobierno Local inmediato a este Puerto y su jurisdicción demarcada, se ejerció por medio de un concejo local de dependiente del Gobernador Político de Santa Bárbara. El 5 de marzo de 1869 el Presidente de la República Don José María Medina, cuando principiaron los trabajos del ferrocarril interoceánico, acordó fundar el actual Puerto Cortes, en memoria del ilustre Capitán Hernán Cortes, fundación que hizo en la banda sur de la actual península que en aquella época estaba desocupada por estar lleno de pantanos, pues la población de Puerto Caballos se encontraba al Sur de la Bahía en donde hoy se encuentran las aldeas de Cieneguita y Tulian. Bajo este régimen estuvo hasta el año 1882 que fue elevado a la categoría de Municipio, no hay ningún acuerdo del Ejecutivo ni ninguna otra autoridad que hay autorizado el nuevo Municipio.

Significado de su nombre

Se nombró así para conservar la memoria del conquistador Hernán Cortés

Ediles

Aldeas

1. Puerto Cortes Cabecera Municipal
2. Agua Caliente
3. Bajamar
4. Baracoa
5. Barra De Chamelecón
6. Bulichampa
7. Calán
8. Cedros
9. Concordia
10. Chameleconcito
11. El Bálsamo
12. El Bun
13. El Chile
14. El Níspero
15. El Seis
16. Guanacastales
17. Kele Nuevo
18. La Campana
19. La Caoba
20. La Junta
21. La Pita
22. La Sabana
23. Las Delicias
24. Manacalito
25. Medina Abajo
26. Nisperales
27. Nola
28. Paleto
29. Puente Alto
30. Puente Baracoa
31. Río Arriba
32. Robles
33. Santa Inés
34. Saraguayna
35. Sauce
36. Ticamaya
37. Travesía

Caseríos

1. Las Palmeras
2. Planes De Medina
3. Tramo Bifurcación Brisas Unión
4. Tramo Sapadril Abajo – Medina
5. Agua Caliente
6. Buena Vista
7. Nueva Esperanza
8. Bajamar
9. Brisas De Chamelecón
10. El Estero
11. Laguna De Alegría
12. Bulichampa
13. El Remolino
14. Grupo Campesino Diez Y Nueve
15. Los Pizotes
16. Calán
17. Los Cerritos Calancitos O Calan
18. La Uva
19. Los Cerritos
20. La Mora
21. Cedros
22. Brisas De Ulua O San Jose
23. Concordia
24. Amigos Del Campo
25. Banderas No.3
26. La Fraternidad
27. Santa Clara
28. Los Laureles
29. Chameleconcito
30. El Bálsamo
31. La Chanchera O San Antonio
32. La Corozona
33. Las Delicias
34. Presa Vieja
35. Puente De Piedra
36. El Bun
37. El Tapón De Los Oros
38. Las Urupas
39. El Nuevo Bun
40. El Chile
41. Chile Abajo
42. Puerto Caballos
43. Guanacastales
44. El Coco O El Barracón
45. El Remolino
46. La Bolsa Del Remolino
47. Kele Kele Viejo
48. El Seis
49. Los Cerritos
50. Ceico
51. La Campana
52. Hacienda El Torito
53. Tronconeras
54. La Caoba
55. El Bordo De La Caoba Del Playón
56. La Junta
57. Estación Botija
58. La Bomba
59. La Pita
60. El Tigre
61. Los Alemanes
62. Los Villanueva
63. San Antonio Y Tramo San Antonio
64. Rio Abajo
65. Las Delicias
66. Manacalito
67. El Paso De Urraco
68. Savoy
69. Brisas Del Mar O Medina Arriba
70. Lempira
71. Sapadril Abajo
72. Sapadril Arriba
73. Cerro Sapadril Arriba
74. La Unión
75. La Tequera
76. Lempira Arriba
77. Nisperales
78. Las Torres
79. El Morazan
80. Nola
81. La Bolsa De La Diez
82. Paleto
83. El Carao
84. El Recodo
85. Puente Alto
86. Los Leones Del Bosque
87. Puente Baracoa
88. El Bordo De Botija
89. El Mango
90. El Sofoco
91. Los Cruces
92. Puente Dos
93. El Cerrito
94. Robles
95. El Boquerón
96. El Ocote
97. El Puente
98. La Bomba
99. Las Cuarentas
100. Santa Inés
101. Cerro Cardona
102. Saraguayna
103. Cerro El Tigre
104. Corea
105. El Remolino Del Tigre
106. Finca Santa Cruz
107. La Colman
108. Laguna De Vedián
109. Las Brisas Del Uláa
110. Piedra Arañada
111. El Mazapan
112. La Puntía
113. El Rancho
114. Ticamaya
115. La Bolsa De Ticamaya
116. Travesía
117. Chufia
118. Titebie

Barrios

1. Barrio Buenos Aires
2. Barrio Campo Rojo
3. Barrio Camagüey
4. Barrio El Centro
5. Barrio El Copen
6. Barrio El Faro
7. Barrio El Porvenir
8. Barrio La Isla De Los Locos
9. Barrio La Cienaguita
10. Barrio La Curva
11. Barrio Laguna De Alvarado
12. Barrio Las Delicias
13. Barrio Las Delicias
14. Barrio La Vegas
15. Barrio Los Mangos
16. Barrio Marejada
17. Barrio Pueblo Nuevo
18. Barrio Río Mar
19. Barrio San Isidro
20. Barrio San Martín
21. Barrio San Ramón
22. Barrio Suyapa
23. Barrio El Rondón

Extensión Territorial (inicial y actual)

La extensión territorial del municipio de Puerto Cortes es de 391.2 Km^2.

Ríos

Las cuencas hidrográficas son las de los ríos Medina, Cienaguita, Rio Chamelecón, Las Palmas, Rio Ulúa Las Delicias y Tulián, además de los Chorros de Baracoa. Todos son corrientes relativamente pequeñas.

Quebradas

La del Macho y Gáleas, la del Chile y de Bulichampa.

Lagunas

Puerto Cortés cuenta la Laguna de Alvarado la cual se conecta al mar a través de la bahía porteña. La laguna de Alvarado está rodeada por manglares, es un lugar poco explotado turísticamente que sin duda posee un gran potencial.

Cerros

• Cerro Sapadril (576m)
• Cerro Cardona

Puerto Cortes presenta espacios abiertos con relativa abundante vegetación, especialmente en la zona de reserva en la península, en el Humedal al este de la Laguna de Alvarado, en el bosque de manglar en la parte este de la misma laguna y a lo largo del canal del mismo nombre, en las colindantes del camino secundario hacia Bajamar, en los Cerros Sapadril y Cardona, en las pendientes pronunciadas de la montaña de altura media y de pie de montaña.

En la península y alrededores de la Laguna de Alvarado y en algunas áreas localizadas sobre la Carretera hacia Omoa y el camino hacia Bajamar, es donde están localizados los remanentes del bosque de mangle original, compuesto principalmente por Rhyzophora mangle, o “mangle colorado” y Laguncularia racimosa, “mangle blanco”.

Las áreas de Humedal o pantano presentan Thypha sp o “tule” y “tigrillo”. Además existen pequeñas áreas cubiertas por Gualiqueme o Palo Pito “Erythrina fusca” y por Sauce, Salix humbulatiana, que crecen sobre terrenos con inundaciones más o menos frecuentes de agua dulce los primeros y sobre terrenos planos con capa freática alta durante todo el año los segundos.

La fauna en Puerto Cortes ha sido diezmada en términos de cantidad de especies y de especímenes, debido a la intensidad de las actividades humanas que en ella se desarrollan.

No obstante, espacios con menor desarrollo en la zona de influencia indirecta como El Humedal y las áreas de montaña de altura media, aún mantienen hábitat para especies de mamíferos mayores como Jaguar, Panthera onca; Puma, Fénix con color; Venado Cola Blanca, Odecoileus virginianus. En la mayor parte del área de estudio restan mamíferos menores como Ocelote, Fénix pardalis; Mono Aullador, Alloutta palliata; Guatuza, Dasyprocta puntata.

La proximidad de la zona de influencia indirecta al Parque Nacional Cusuco, hace suponer que los inventarios realizados en el mismo puedan servir como aproximación a la fauna existente en la parte alta del Municipio de Puerto Cortés.

En términos de especies marinas se ha disminuido la incidencia de mamíferos como Manatíes, Trichechus manatus, Entre las especies piscícolas marinas que aún se encuentran está la macarela, mero, pargo rojo, pez aguja, tiburón, pez espada, pez vela y delfín.

Se observan en el área Pelicanos, Pelecanus occidentales. En las áreas de pie de montaña fueron avistados especímenes de Oropéndolas.

Entre las especies de peces de agua dulce que se reportaron en el informe de Evaluación de Impacto Ambiental del Proyecto de Diseño de la Represa del Río Tulián, se encuentran el Cuyamel, Joturus pichardi y el Tepemechín, Agnostomus montícola.

En términos de suelos en la zona de influencia directa, según el mapa de Simmons a lo largo del litoral en las partes baja se encuentran suelos de tipo Arenas de Playa y hacia las áreas de pie de montaña y montaña de altura media son de tipo Tomalá. En el extremo Este los suelos son de pantanos y ciénagas.

En la zona de influencia indirecta, entre los suelos de pantano y el pie de montaña al Este de Baracoa se encuentran suelos Clases 1, 2, 3 y 6, según Documento Base de Plan Maestro Rural incluido en el Estudio Hidrogeológico de la Península realizado en 1990.

Los Clase 1 presentan texturas medianas y moderadamente finas, profundos con pendientes suaves, buen drenaje y alta capacidad de retención de humedad. Los Clase 2 presentan texturas muy finas, drenaje imperfecto y nivel freático entre 1 a 2 metros. Los suelos Clase 3 son de textura muy fina y drenaje pobre y los Clase 6 son de textura de muy gruesa a muy fina, con drenaje de imperfecto a muy pobre y nivel freático menor de un metro.

En el área de la cuenca del Río Tulián se presentan suelos de tipo Tomalá, que son bien avenados, relativamente poco profundos, formados por esquistos y gneiss, con alguna mezcla de mármol y cuarcita.

Censo año 2018:

La población es de 131,981 personas la cual está compuesta por 63,548 hombres y 68,433 mujeres. Con una población en el área urbana de 88,299 personas y en el área rural de 43,682 personas.

Censo Anterior:

Datos Demográficos

Según los datos del INE, Puerto Cortes registra para el año 2001 una población de 90,161 habitantes. Para el año 2010 se estima una población de 125,034 habitantes con una tasa de crecimiento de 3.7% anual.

Esperanza de vida: 71,5 (2007)

Alfabetismo: 81.4 (2007)

Índice de mortalidad: 0.757

Características de la Población

49. % son hombres y 51% son mujeres, densidad poblacional de 230.5 habitantes por Km. Se estima que aproximadamente el 40.1% de la población vive en el área rural y 59.9% en el área urbana.

Grupos Étnicos

En términos de etnografía el único grupo étnico presente en la zona son los garífunas a lo largo del camino de Travesía hasta Bajamar y la delta de los ríos Chamelecón y Ulúa.

El Aspecto educativo en Puerto Cortés, incorpora elementos como: Infraestructura (Construcción y reparación de edificios escolares), en la primer modalidad se ha incorporado el Programa de Escuelas Modelo, las cuales son construcciones que incorporan elementos innovadores y funcionales desde el punto de vista arquitectónico como pedagógico. Proyecto de alfabetización de adultos con el método cubano “Yo sí puedo” en el cual se logrado un producto de 1013 alfabetizados en una primera etapa, pretendiendo reducir la tasa de analfabetismo de 10.4% a 3.9%.

Centros de Salud

Puerto Cortés en el área de Salud cuenta con diferentes centros de atención médica. En el sector público cuenta con

• 1 hospital de área ubicado en el barrio Río Mar.
• 3 Centros de Salud con Médico (CESAMO)

Ubicados en Puerto Cortés, Puente Alto y Baracoa.

5 Centros de Salud Rural (CESAR)  ubicados en Caoba, Bajamar, Kele Kele, Calán y La Pita.

Se cuenta con dos clínicas por parte del Seguro Social  y una clínica con especialización para empleados de la Empresa Nacional Portuaria.

En el sector privado la atención médica se brinda a través de: tres Clínicas de hospitalización con servicios de especialidades ubicadas en el Barrio El Centro.

• 41 clínicas de consulta.
• 7 clínicas de atención odontológica.
• 4 laboratorios clínicos.

En cuanto a aspectos de saneamiento básico, el área urbana cuenta ya con un sistema de alcantarillado sanitario al cual se han conectado aproximadamente un 20% de las viviendas del sector de la península. En el área rural se utiliza el tanque séptico y las letrinas.

1 Hospital de Área  Puerto Cortes.1 Hospital  de Seguro Social IHSS,

4 centros de salud con médico y odontólogo CESAMO, 6 centros de Salud rural CESAR

Enfermedades más comunes

La principales causas de morbilidad en el municipio son las siguientes: Faringo Amigdalitis Aguda, Bronquitis Aguda, Hipertensión Arterial, Infección del Tracto Urinario, Síndrome Diarreico Agudo, Parasitismo Intestinal, Resfriado Común, Asma Bronquial.

Sistema de Agua Potable y Excretas

A partir del año 1995, se inicia una experiencia de reforma en el servicio de la recolección de los desechos sólidos, incorporando al sector privado en la gestión. Mediante una licitación pública se contratan empresas que brindan el servicio de recolección de acuerdo a los parámetros, especificaciones, frecuencia y calidad de servicio establecidos en los respectivos contratos, que son regulados por la oficina municipal de servicios públicos.

Actualmente, el Departamento de Servicios Públicos de la Municipalidad tiene la responsabilidad de su prestación.

Para la prestación del servicio de recolección y transporte de los desechos sólidos, la Municipalidad ha contratado, dos empresas privadas locales de transporte.

El servicio de recolección se presta con seis unidades recolectoras que atienden los diferentes barrios y colonias de la ciudad.

La frecuencia del servicio es de tres veces por semana de lunes a sábado, incluyendo los días feriados en el Sector Residencial.

La cantidad de desechos sólidos recolectados entre las seis rutas se estima en un promedio de 80 toneladas diarias, que sumado a lo que ingresa al relleno sanitario por intermedio de recolectores privados, totalizan aproximadamente 100 toneladas diarias de desechos sólidos recolectados, según informes proporcionados por el encargado del relleno sanitario.

Vías de Comunicación

Hasta 1933 Puerto Cortés, no gozó de un sistema vial completo, en este año se inició la apertura de algunas carreteras que unían esta ciudad unirán con los municipios próximos.

La carretera que se ha abierto hacia el Puerto de Omoa llega hasta el límite del término del Distrito Seccional, teniendo una extensión de 7 kilómetros, poseyendo en su trayecto tres puentes construidos de hormigón y madera. Uno de estos puentes se encuentra atravesando la desembocadura de la laguna de Alvarado y el río Medina, otro sobre el río Tientaguja y el tercero sobre un estero que se halla a inmediaciones del río Tulián.

A esta misma carretera están conectados dos ramales: el primero se dirige a la aldea de “Medina”, pasando por el barrio “El Porvenir” y el segundo ramal hacia la aldea de “La Pita”, con el fin de unir este Distrito con el municipio de Choloma y Distrito de San Pedro Sula.

La carretera que saliendo de Puerto Cortés, unirá las aldeas de Travesía, Bajamar y Barra de Chamelecón. En la actualidad llega hasta el estero de Chifia una extensión de 8 kilómetros.

También se ha comenzado a construir una carretera que irá paralela al Ferrocarril Nacional, uniendo las aldeas de Chameleconcito, Campana y Baracoa. El trazo de este proyecto tiene una longitud de 22 kilómetros.

Agricultura

Banano, Caña De Azúcar, Platano, Granos Básicos, Cítricos.

Ganadería

Bovino, Equino, Porcino, Ovino.

Industria

Hoy Puerto Cortés presenta una actividad económica de gran volumen y dinamismo, sus perspectivas globales apuntan a un mayor crecimiento, siempre mayor o igual que el de la economía nacional.

La actividad portuaria por ser de interés nacional es independiente de la gestión municipal, las importaciones y exportaciones nacionales constituyen el motor impulsor de la economía local.

El turismo se convierte en una alternativa para la economía, caracterizándose hasta ahora por ser de paso y estacional.

Las operaciones Portuarias de Puerto Cortés al igual que todos los puertos de Honduras, están a cargo de La Empresa Nacional Portuaria (ENP) La cual nació bajo la presidencia del Doctor Ramón Villeda Morales en 1958. La firma profesional TAM, fue la encargada de llevar a cabo el proyecto, bajo la supervisión del ministro de Hacienda Jorge Bueso Arias.

Cuenta con seis muelles con una longitud total de 1,157.03 m de atracaderos. Zonas de almacenamiento cerradas y abiertas para todo tipo de mercaderías.

Las áreas abiertas o zonas de almacenamiento al aire libre alcanzan un total de 29,6 ha de los cuales 10,6 ha son considerados de reserva.

Puerto Cortés cuenta con diversos atractivos turísticos; Entre estos se encuentran sus playas, las más conocidas y visitadas son las Playas municipales (La Coca Cola) caracterizadas por sus aguas calmas por encontrarse protegida por la bahía del puerto.

Frente a estas playas se encuentran diversos restaurantes y hoteles y es el sitio donde se celebra durante su feria un sinnúmero de actividades recreativas.

Más al oeste se encuentra la playa de Cienaguita, es también otra de las más frecuentadas por los turistas y locales, frente a esta playa se encuentran los principales Hoteles y restaurantes de playa de Puerto Cortés.

Al norte de la península porteña se encuentran las playas de El Faro, La Vacacional, Travesía y Bajamar, estas playas son de aguas más agitadas por encontrarse expuestas al mar abierto, pero sin duda eso las hace muy interesantes, ya que juntas componen varios kilómetros de blancas arenas, palmeras y mar transparente.

En esta Zona se encuentran las aldeas garífunas de Travesía y Bajamar, las cuales son un patrimonio Cultural del municipio.

Otro lugar que hay que visitar al estar en Puerto Cortés es su malecón, es un lugar de recreación y relajación en familia.

Feria Patronal: del 10 al 17 de junio, día del Sagrado Corazón de Jesús

Puerto Cortés cuenta con su feria patronal celebrada en el mes de agosto (Feria Agostina) es una época de festividades en las que cada barrio organiza su propia mini feria, con concursos y carnavales.

Entre los eventos de la feria Agostina se destacan, la coronación de rey Feo, carrera de cayucos, carrera de ciclismo, coronación de la reina de la feria, reina del carnaval y reina infantil, y diversas actividades culturales y gastronómicas.

El último sábado de feria por la tarde se puede apreciar el desfile de carrozas y comparsas en las principales calles de la ciudad, y por la noche la espectacular “Noche Agostina” También conocida como “Noche Veneciana” en la cual se pueden observar en la bahía de Puerto desfile de góndolas, decoradas con diferentes temáticas, cerrando el desfile con una alborada de luces pirotécnicas lo que da paso al gran carnaval de cierre de la feria.

La ciudad de Puerto Cortés fue el punto de partida del Ferrocarril Nacional, cuya construcción dio principio en el año de 1869, durante el Gobierno que presidió el General José María Medina, haciéndose la primera sección de 53 millas. Para llevar a cabo dicha obra hubo que celebrar cuatro empréstitos extranjeros de 1,867, 1,869 y 1,870, obtenidos en los mercados de Londres y París, a diferentes tipos de emisión y de interés, autorizando para ello a los Ministros de Honduras en dichos países, don Carlos Gutiérrez y don Víctor Hernán, respectivamente.

Puerto Cortés es sede del Club Deportivo Platense

Este club de fútbol, fue fundado el 4 de julio de 1960 en el barrio Campo Rojo, y tiene el honor de ser el primer campeón de la Liga Nacional de Fútbol de Honduras. En la actualidad, el Platense continúa siendo uno de los grandes animadores del fútbol de Honduras.